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日本の電車・バス・タクシーのマナー — 初めての人が本当に気をつけることは？【2026年版】
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日本の電車・バス・タクシーのマナー — 初めての人が本当に気をつけることは？【2026年版】

車内で通話しない、降りる人が先、改札の前でICカードを用意する。エスカレーターは「歩かず立ち止まる」へ。旅行者向けSuica・PASMO、優先席と女性専用車、バスとタクシー、新幹線の大きな荷物まで公式情報で

J-Times Editorial

J-Times 編集部 / J-Times Editorial Team

2026年4月17日更新: 2026年10月26日17 min402 閲覧
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車内で通話しない、降りる人が先、改札の前でICカードを用意する。この三つで電車の行き違いはほぼ防げる。エスカレーターは「片側を空ける」から「歩かず立ち止まる」へ変わりつつある。Suica・PASMOの旅行者向けカード、優先席と女性専用車、バスとタクシーの乗り方、新幹線の大きな荷物のルールまで、鉄道会社と自治体の公式情報で確かめる。

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答え（2026-10-26時点）：電車でまず守りたいのは三つ。車内で電話をしない（鉄道各社は混雑度にかかわらず通話を控えるよう呼びかけています）、降りる人が先で乗る人は後、改札に着く前に交通系ICカードを出しておく。エスカレーターは「東京は左に立つ、大阪は右に立つ」という慣習がありますが、鉄道会社や自治体は今、「歩かずに立ち止まって乗る」よう呼びかけています。タクシーの後ろのドアは運転手が開け閉めするので、自分で触らないこと。

東京の通勤電車に初めて乗った人がよく驚くのは、人の多さより静けさです。満員の車内で、電話の声も音楽の音漏れもほとんど聞こえない。それは日本人が内気だからではなく、狭い空間を大勢で分け合うための約束ごとが、長い時間をかけて共有されてきたからです。

この記事では、その約束ごとのうち、旅行者が知っておくと本当に役に立つものだけを選び、「なぜそうするのか」と「どうすればいいか」を書きます。数字や制度は国土交通省、鉄道会社、自治体の公式情報で確かめ、末尾に出典と確認日をまとめました。

日本の人は、電車のどんな振る舞いを気にしている？

近年いちばん嫌がられているのは「周囲に配慮しない咳やくしゃみ」。訪日客について多く挙がったのは「騒々しい会話」と「荷物の持ち方」です。

私鉄各社でつくる日本民営鉄道協会（民鉄協）は、毎年「駅と電車内の迷惑行為ランキング」を発表しています。2024年度（回答5,314人）は「周囲に配慮せず咳やくしゃみをする」が50.5%で初めて1位になり、2025年度（回答5,202人）も2年連続で1位でした。2025年度には「扉付近での滞留」が新たな項目として4位に入っています。

2024年度は初めて訪日外国人旅行者についても尋ねていて、回答者の約6割が「迷惑と感じたことがある」と答えました。挙がった行為は、「騒々しい会話・はしゃぎまわり」51.8%、「荷物の持ち方・置き方」37.1%、「駅構内での通行の仕方」24.8%の順です。逆に言えば、声の大きさと荷物とドア付近の立ち位置に気をつけるだけで、旅行者に向けられる視線の大半はやわらぎます。

電車の中で電話をしてもいい？

しないのが原則です。メッセージは静かに、通話はデッキや次の駅で。

東京メトロなど関東・東北・甲信越の鉄道37社局は、2015年10月に優先席付近の携帯電話のルールを見直した際も、「車内での携帯電話による通話は、まわりのお客さまのご迷惑となりますので、混雑度にかかわらず、これまでどおりご遠慮いただきますよう」と案内しています。東京観光財団（GO TOKYO）も、電車やバスでは声を小さくし、通話を控えるよう呼びかけています。

  • 乗る前にスマートフォンをマナーモードにする
  • 電話がかかってきたら出ずに切り、メッセージで返す。どうしても話す必要があれば次の駅で降りる
  • 会話は隣の人に届く程度の声で
  • イヤホンの音漏れに気をつける

同じ見直しで、優先席付近のルールは「電源をお切りください」から「混雑時には電源をお切りください」に変わりました。ペースメーカーなど植込み型の医療機器を使っている人への配慮です。

東京の電車はどれくらい混む？

国土交通省によると、2025年度の東京圏主要区間の平均混雑率は143%でした（ピーク1時間の平均）。

前年度の139%から4ポイント上がっています。同省の目安では、混雑率150%は「広げて楽に新聞を読める」、180%は「折りたたむなど無理をすれば新聞を読める」、200%は「体がふれあい相当圧迫感がある」程度です。平日の朝7時半から9時ごろは、大きなスーツケースを持っての移動は避けたほうが、自分も周りも楽です。

ホームではどう並び、どう乗り降りする？

東京駅の新幹線ホーム。床に描かれた矢印と号車番号が、乗車位置と並ぶ列を示している。
東京駅の新幹線ホーム。床に描かれた矢印と号車番号が、乗車位置と並ぶ列を示している。
写真：Crispin Semmens / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0（2013年9月10日撮影、東京駅）

床の印に沿って並び、ドアの正面は空けておく。降りる人が全員降りてから乗ります。

日本の駅のホームには、ドアの止まる位置と並ぶ列が床に描かれています。列はドアの両脇に分かれてでき、真ん中は降りる人の通り道です。

  • 列の最後尾に並ぶ。割り込まない（GO TOKYO も、あとから来た連れは一緒に最後尾に並ぶのが礼儀としています）
  • 電車が着いたら、ドアの脇で降りる人を待つ
  • 乗ったらドアの前で止まらず、車内の奥へ進む
  • ドアの近くに立っていて、次の駅で降りる人がいたら、いったんホームに降りて道を空け、また乗る

最後の一つが、民鉄協のランキングで新しく4位に入った「扉付近での滞留」への答えです。「ドアの前から動かない人」は、満員電車ではそれだけで乗り降りを詰まらせてしまいます。

荷物はどう持てばいい？

リュックは背負ったままにせず、手に提げるか網棚へ。大きなスーツケースはラッシュの時間帯を避けます。

かつては「リュックは前に抱えて」という呼びかけが多く見られましたが、関西の鉄道事業者の共同キャンペーンは2023年から「手に持って」に表現を変えました。前に抱えるのが難しい人もいる、という声を受けたものです。東京メトロも、手に提げて持つか荷物置き（網棚）を使うなど、周りへの配慮をお願いしていると説明しています。

新幹線の東海道・山陽・九州・西九州新幹線では、3辺の合計が160cmを超え250cm以内の「特大荷物」を持ち込むには、「特大荷物スペースつき座席」などの事前予約が必要です。予約なしで持ち込むと、車内で手数料1,000円（税込）がかかり、乗務員の指示する場所に置くことになります（JR東海）。新幹線の乗り方は新幹線の乗り方ガイドで詳しく書いています。

Suica・PASMOはどう使う？ 旅行者向けのカードは？

JR新大久保駅のIC専用出口改札。右奥に「のりこしチャージ」の精算機が並ぶ。
JR新大久保駅のIC専用出口改札。右奥に「のりこしチャージ」の精算機が並ぶ。
写真：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（2022年12月5日撮影、JR新大久保駅）

ICカードを一枚持つと、電車・バス・コンビニの支払いがほぼ一つで済みます。旅行者には、預り金のいらない専用カードとスマートフォン版があります。

半導体不足で販売が止まっていた無記名のSuica・PASMOカードは、2025年3月1日に販売が再開されました（通常のカードは預り金500円）。短期の旅行者向けには、次の選択肢があります。

  • Welcome Suica（カード）：預り金なし。使える期間は28日間で、残額は払い戻せません。
  • Welcome Suica Mobile（iPhone 用アプリ）：JR東日本が2025年3月6日に公開。会員登録や預り金は不要で、Apple Pay に登録したクレジットカードなどでチャージします。残額の有効期間は180日で、払い戻しはできません。
  • TOURIST PASMO（カード）：2024年に販売を終えた「PASMO PASSPORT」の実質的な後継として、2026年5月に発売。羽田空港では1,000〜10,000円、成田空港では2,000円の券種があり、どれも同額のチャージ入り。預り金なし、使える期間は発行から28日間、払い戻し不可です。

改札では。 カードは改札に着く前に出しておき、読み取り部に平らにしっかり当てて、止まらずに通ります。残額が足りないと扉が閉まって警告音が鳴るので、後ろの人の邪魔にならないよう脇へよけ、改札近くの精算機（「のりこし精算機」「のりこしチャージ」）で足りない分をチャージしてから出ます。

詳しい切符の種類や JR パスとの使い分けは、日本の交通を完全攻略 — JRパス・Suica・新幹線・地方バスの賢い使い方2026にまとめています。

エスカレーターは片側を空けるべき？

慣習としては東京は左に立ち、大阪は右に立ちます。ただ、今の公式な呼びかけは「歩かず、立ち止まって乗る」です。

日本エレベーター協会は2020年度から「歩かず立ち止まろう」キャンペーンを続けており、埼玉県は2021年10月1日に、名古屋市は2023年10月1日に、エスカレーターでは立ち止まって乗るよう定めた条例を施行しました。名古屋市の条例は、利用者は「右側か左側かを問わず、エスカレーターの踏段上に立ち止まって利用しなければなりません」としています。どちらの条例にも罰則はありません。

それでも東京の駅では、今も片側を空けて歩く人が多いのが実情です。旅行者としては、周りの流れに合わせて片側に立ちつつ、自分は歩かない、というのが現実的な答えでしょう。片側の手すりしかつかめない人もいる、という理由で両側に立つことが勧められていることも覚えておいてください。

優先席と女性専用車は？

東京メトロ丸ノ内線2000系の車内。奥に優先席、右側に車いすやベビーカー用のフリースペース。
東京メトロ丸ノ内線2000系の車内。奥に優先席、右側に車いすやベビーカー用のフリースペース。
写真：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（2022年5月23日撮影、東京メトロ丸ノ内線）

優先席は空いていれば座ってもよく、必要な人が来たら譲ります。女性専用車は平日朝の時間帯に設けられています。

優先席は、お年寄り、体の不自由な人、妊娠している人、乳幼児を連れた人などのための席です。必要としている人が乗ってきたら、黙って立つだけで十分伝わります。声をかけるなら「どうぞ」の一言で。

女性専用車は、多くの路線で平日の朝に設定されています。東京メトロでは、たとえば千代田線が全区間で7時10分〜9時30分、半蔵門線が始発〜9時30分など、路線ごとに時間が違います。乗れるのは女性のほか、小学生以下の子ども、体の不自由な人とその介助者です。JR埼京線のように、夜の時間帯にも設けている路線があります（新宿発23時〜終電）。ホームや車両の表示を見て、男性は該当の車両と時間帯を避けましょう。

電車の中で食べたり、眠ったりしていい？

新幹線や特急では駅弁を食べるのは普通のことです。通勤電車では、匂いの強いものやこぼれやすいものは控える人が多いです。

車内での飲食を一律に禁じる決まりはありませんが、混んだ通勤電車で食事をする人はあまり見かけません。飲み物を少し飲む程度なら問題になりません。一方、車内でうとうとするのは日本では珍しくない光景です。その理由は電車で爆睡する国 ― なぜ日本人は他人の隣で安心して眠れるのかで考えています。

咳やくしゃみが出るときは、ハンカチや袖、マスクで口元を覆いましょう。民鉄協のランキングで2年続けて1位になっている項目です。

バスはどう乗る？

前から乗るか後ろから乗るかは、地域と会社で違います。乗り口の表示を見てください。

  • 東京23区の都営バス：前のドアから乗り、乗るときに運賃を払う「前乗り・先払い」。一般の路線は大人210円の均一運賃です。降りるときはボタンを押して、後ろのドアから。
  • 多摩地域の都営バスや、多くの地方のバス：後ろのドアから乗って整理券を取り（ICカードならタッチ）、降りるときに前で運賃を払う「後乗り・後払い」。運転席の上の運賃表で、整理券の番号に対応する金額を確かめます。
  • 京都市バス：今は車両中ほどのドアから乗り、前のドアで運賃を払って降りるのが基本です。京都市交通局は2026年1月29日、全84系統のうち均一運賃の60系統を「前乗り後降り・運賃先払い」に切り替える方針を発表しました。バス停の改修を経て、導入は令和10年度末（2029年3月）を目指すとしています。

小銭がないときは、運賃箱の両替機で千円札を崩せることが多いですが、走行中に立ち歩くのは危ないので、停車中に済ませます。

タクシーで気をつけることは？

後ろのドアは自動で開閉します。自分で開け閉めしません。後部座席でもシートベルトを締めます。

日本のタクシーの後部左側のドアは、運転手が運転席から操作します。乗るときはドアが開くのを少し下がって待ち、降りるときも閉めずにそのまま離れます。2008年6月の改正道路交通法の施行で、後部座席を含むすべての座席でシートベルトの着用が義務になりました。

支払いは現金のほか、ICカードやクレジットカード、配車アプリでの決済が使える車が多くなっています。チップは要りません。行き先は、住所や施設名を日本語で見せるのが確実です。

新幹線ではどうする？

指定席に座り、通話はデッキで。リクライニングは後ろの人に一言かけてから倒します。

新幹線では、駅弁を食べるのも、少し会話をするのも普通です。ごみは自分でまとめて、デッキのごみ箱か駅で捨てます。混む時期には注意が要ります。JR東海とJR西日本は、2026年度は年末年始の2026年12月25日〜2027年1月5日などの期間、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」をすべて指定席で運転すると発表しています。この期間、自由席特急券では「のぞみ」に座れず、デッキなどに立つことになります。

なぜ、ここまで気を配るのか

日本の交通のマナーは、規則で縛るためというより、限られた空間で誰も不快にならないための工夫の積み重ねです。2025年度に平均混雑率143%という通勤路線を毎朝何百万人もが使う以上、一人ひとりの小さな遠慮がなければ全体が回りません。「お互いさま」という言葉のとおり、今日自分が道を空ければ、明日は誰かが自分に空けてくれる、という感覚がその土台にあります。

日本の人は、旅行者が完璧であることを期待していません。降りる人を待ち、声を落とし、ぶつかったら「すみません」と一言添える。それだけで十分伝わります（この便利な一言の使い方はすみませんで始まる不思議な会話をどうぞ）。電車が時間どおりに来る仕組みはなぜ日本の電車は時間通りなのかで書いています。

乗る前のチェックリスト

  • スマートフォンをマナーモードにした
  • ICカード（またはWelcome Suica Mobile）に残高がある
  • ホームの床の印を確かめ、列の最後尾に並ぶ
  • 降りる人が全員降りてから乗る。乗ったら奥へ
  • リュックは手に提げるか網棚へ
  • エスカレーターは歩かない
  • 新幹線で大きなスーツケースを持つなら、特大荷物スペースつき座席を予約した
  • 年末年始などの繁忙期は「のぞみ」全席指定と知っておく

よくある失敗と、その場での直し方

  • 改札で止められた。 脇によけて精算機でチャージ。わからなければ有人窓口へ。
  • 電話がかかってきた。 出ずに切り、次の駅で降りてかけ直すか、メッセージで返します。
  • ドアの前で降りる人の邪魔になった。 いったんホームに降りて道を空け、また乗ります。
  • 女性専用車に乗ってしまった。 次の駅で隣の車両に移れば大丈夫です。
  • タクシーのドアを自分で閉めてしまった。 「すみません」と一言。次から運転手に任せます。

よくある質問

電車の中で話してもいい？

小さな声なら問題ありません。 気をつけたいのは声の大きさです。民鉄協の調査でも、訪日客について最も多く挙がったのは「騒々しい会話・はしゃぎまわり」でした。

優先席に座ってもいい？

空いていれば座ってかまいません。 必要な人が乗ってきたら譲ります。

エスカレーターではどちらに立てばいい？

慣習は東京が左、大阪が右。ただし公式には「歩かずに立ち止まる」ことが求められています。 名古屋市の条例は、左右を問わず立ち止まって乗るよう定めています。

男性が女性専用車に乗ったら罰せられる？

罰則のある決まりではなく、鉄道会社や警察は「ご理解とご協力」をお願いする形で案内しています。 大阪府警は、路線によっては係員が男性客に声をかけることがあると説明しています。対象の時間帯と車両を避けましょう。小学生以下の子どもや、体の不自由な人の介助者は乗れます。

タクシーにチップは要る？

要りません。 メーターの金額を払えば十分です。

終電を逃したら？

タクシーか、始発まで過ごせる場所を探すことになります。 日本の多くの鉄道は深夜に運転を休みます。困ったときの連絡先は日本で緊急事態にあったら？にまとめています。

食事の作法は日本の食事マナー — 寿司・ラーメン・居酒屋もどうぞ。

出典と確認日（2026-10-26）

文・J-Times 編集部（2026-10-26時点の情報）

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